Спільна із Польщею транспортна система у прикордонній зоні – запорука економічного розвитку обох країн, - Андрій Годик

3 вересня 2021

Сьогодні на території Польщі заклали наріжний камінь для початку будівництва нового пункту пропуску «Нижанковичі-Мальховичі» та всієї необхідної інфраструктури. Проєкт реалізує Підкарпатське воєводство. Окрім того, як розповів голова Львівської облдержадміністрації Максим Козицький, будівництво дороги до автомобільного пункту пропуску «Нижанковичі-Мальховичі» планують завершити до кінця наступного року. «19 травня 2020 року визначили інвестора для будівництва автомобільного пункту пропуску в Нижанковичі – Мальховичі. Тендер на будівельні роботи також відбувся. Усе готово до початку будівництва. Майбутній пункт пропуску розрахований для автомобілів та автобусів, вагою до 3,5 тонн. Визначена вартість робіт – 109 мільйонів злотих. А збудувати пункт пропуску плануємо за 4 роки. З українського боку до нового пункту пропуску ми будуємо дорогу», – зазначив Максим Козицький. Роботи з будівництва автошляху (Т-14-18) Нижанковичі – Самбір – Дрогобич – Стрий розпочали в березні 2021 року, попередньо завершити їх планують у грудні 2022 року. Роботи, вартість яких понад 19 млн євро, виконує польська фірма DROG-BUD Sp. Загалом з'явиться майже 46 км нової дороги. «Мені б хотілося, щоб кордонів між Україною та ЄС не було зовсім. Тому наскільки це можливо, ми намагаємося зробити перетин державного кордону зручним, адже Львівщина є західними воротами України в Європу - і навпаки. Інфраструктура є дуже важливим фактором для співпраці, економіки та туризму», - додав очільник області.

26 листопада 2020

Автомобільний пункт пропуску через кордон Нижанковичі – Мальховичі будуватимуть у наступному році. Вартість робіт – 109 мільйонів злотих. Запланований термін реалізації проекту 4 роки. Про це повідомили на Фейсбук-сторінці Форуму розвитку Перемишля “В межах реалізації проекту, що ініціював Воєвода Підкарпатський 19 травня 2020 року визначили інвестора для будівництва автомобільного переходу в Мальховіце. Найвигіднішу пропозицію отримали від фірми PROKOM Construction Sp. z o.o, яка буде відповідальною перед замовником (Воєводою Підкарпатським) за організацію і координацію всіх сторін проекту. Черговим кроком є оголошення тендеру на будівельні роботи. Відбудеться це орієнтовно в наступному році”, - йдеться на Фейсбук-сторінці Форуму розвитку Перемишля. Зазначимо,   у межах українсько- польського проекту «Пантера – Транспорт у районі Перемишля та Нижанкович за спадщину співпраці» до майбутнього пункту пропуску через державний кордон Нижанковичі – Мальховичі відремонтували майже 13 кілометрів доріг. “Проект реалізовували упродовж трьох років спільно з Асоціацією органів місцевого самоврядування "Єврорегіон Карпати – Україна" за фінансової підтримки Європейського союзу. Загальний бюджет  – 2, 5 млн євро.  Для Львівщини скерували понад 844 тис євро. Для успішного завершення проекту ми виділили цього року майже 12 млн грн з обласного бюджету”, - зазначив заступник голови Львівської ОДА Юрій Бучко. У прикордонному селі Нижанковичі  на Старосамбірщині відремонтували 6 доріг протяжністю 3,7 км доріг. Це вулиці Гагаріна та Лесі Українки з прилеглими до них Першотравневою, Сонячною, Шкільною та Франка.  Дороги облаштували бруківкою, освітленням та системою відеомоніторингу. Ще 8,7 км місцевих доріг реконструювали у Перемишльському повіті. Оксана Буй

3 Червня 2020

На Львівщині впроваджується проєкт міжнародної технічної допомоги «Доступне українсько-польське прикордоння: спільні дії щодо модернізації дорожньої інфраструктури», що реалізовується в межах Програми транскордонного співробітництва «Польща – Білорусь – Україна 2014-2020». Про це інформують у департаменті міжнародної технічної допомоги та міжнародного співробітництва Львівської ОДА. Його метою є підтримка транскордонних процесів розвитку на українсько-польських прикордонних територіях шляхом поліпшення транспортної доступності регіону та дорожньої інфраструктури. Проєкт реалізується у партнерстві із Службою автомобільних доріг у Львівській області, Підкарпатським управлінням воєводських доріг у Ряшеві та Асоціацією органів місцевого самоврядування «Єврорегіон Карпати – Україна», яка відповідає за стратегічне планування та обмін кращими практиками у впровадженні екологічно приязних рішень у модернізації дорожньої інфраструктури. Бюджет української частини проєкту становить – 2 323 410,0 млн євро, з яких грант ЄС – 2 091 069,0 млн євро. Як зазначив директор департаменту Роман Шепеляк, акцентуючи на актуальності проєкту, інтенсивний прикордонний рух та труднощі при перетині кордону створюють нагальну потребу в удосконаленні транспортних каналів до альтернативних пунктів пропусків. «На українсько-польських прикордонних територіях охоплених проєктом, знаходяться 4 пункти пропуску через кордон, а саме: «Шегині – Медика», «Краківець – Корчова», «Грушів – Будомєж» та «Рава-Руська – Хребенне». Вдосконалення технічних параметрів ділянки дороги місцевого значення О 141003 Мостиська – Краківець на відтинку довжиною 19,1 кілометрів в Україні, а також ділянки воєводської дороги № 867 на відтинку довжиною орієнтовно 0,668 кілометрів у Польщі (Підкарпатське воєводство, Любачівський повіт), створить додаткові можливості для мандрівників при виборі пунктів пропуску через державний кордон, покращить рівень безпеки та транспортну доступність», – розповів він. Зокрема, з української сторони передбачається проведення поточного ремонту дороги О141003 Мостиська – Краковець (Львівська область, Мостиський та Яворівський райони) та, при необхідності, ремонт труб, жолобів, кюветів, реконструкція дорожньої дренажної системи тощо. «Сподіваємося, що попри карантинні заходи інфраструктурний компонент буде успішно зреалізовано до кінця цього року», - зазначив керівник департаменту. Зауважимо, що у 2018-2019 роках з обласного бюджету Львівської області на співфінансування проєкту «Доступне українсько-польське прикордоння: спільні дії щодо модернізації дорожньої інфраструктури» було виділено 971,7 тис гривень. Цьогоріч у рамках Регіональної програми з міжнародного і транскордонного співробітництва, європейської інтеграції на 2018 – 2020 роки Службі автомобільних доріг у Львівській області для виконання будівельних робіт передбачено 10,0 млн гривень.

5 лютого 2019

Сьогодні, 5 лютого, у Ряшеві відбулась зустріч української та польської сторін щодо подальшої співпраці, спрямованої на створення нових залізничних сполучень між країнами. В зустрічі взяли участь директор департаменту міжнародної технічної допомоги та міжнародного співробітництва Роман Шепеляк та начальник управління транспорту і зв'язку департаменту дорожнього господарства, транспорту та зв'язку Львівської ОДА Тараск Оприск.. Під час обговорення поточного стану та попередньої оцінки витрат ревіталізації Лінії 102 заслухали доповіді Урядів маршалка Підкарпатського воєводства та української сторони. «Курортна зона Трускавця останнім часом особливо приваблива для туристів, тому відновлення такого залізничного сполучення була б доцільною. Зручне сполучення із Львівщиною дозволить значно скоротити час доїзду, адже навіть із врахуванням митних процедур подолати відстань між кінцевими станціями можна буде за 3 години», - зазначив Роман Шепеляк. За результатами зустрічі підписали протокол намірів щодо розвитку технічних умов для виконання пасажирських перевезень, проведення  додаткового аналізу щодо відновлення курсування міжнародного потягу Нижанковичі – Перемишль. Польська сторона має намір виділити 40 мільйонів злотих на реконструкцію польської частини залізничної гілки Нижанковичі – Перемишль.

14 грудня 2018

Сьогодні, 14 грудня, стартувала конференція щодо відкриття транскордонного проекту "Доступне українсько-польське прикордоння: спільні дії щодо модернізації дорожньої інфраструктури". Проект реалізовуватимуть за фінансової підтримки Європейського Союзу у рамках Програми транскордонного співробітництва Польща – Білорусь – Україна 2014-2020 ЄІС. У відкритті конференції взяв участь голова Львівської обласної державної адміністрації Олег Синютка та голова Львівської обласної ради Олександр Ганущин. «На Львівщині сьогодні існує і крок за кроком працює на покращення команда професійних і чесних людей. Коли справа доходить до інтересів Львівщини, усі інші інтереси відходять на другий план. Це дає можливість не лише реалізовувати цей проект, а й суттєво впливати на ситуацію з дорожньою інфраструктурою в регіоні. Дороги - це можливість для розвитку, залучення інвестицій та добробут людей. Після реалізації цього проекту ми всі будемо тішитись черговому успіху Львівщини. Удосконалення наявної дорожньої інфраструктури – це перший крок до модернізації України, адже приведення експлуатаційного стану українських доріг у відповідність до світових норм і стандартів створить необхідні передумови для соціально-економічного розвитку не лише кожного конкретного регіону, але й усієї держави в цілому», - зазначив Олег Синютка. Під час конференції презентували проект у сфері модернізації транспортної інфраструктури, порушили питання поглиблення українсько-польської співпраці. У результаті реалізації проекту відремонтують дорогу Мостиська - Краківець, що сполучає пункти пропуску через державний кордон між Україною та Республікою Польща, а саме "Шегині-Медика” і “Краківець - Корчова”. У межах програми "Польща-Білорусь-Україна 2014 - 2020" на території Львівщини реалізовуватимуться 26 проектів на загальну суму понад 49,5 млн Євро. Зокрема, за напрямом "Доступність" - 6 проектів на суму понад 13 млн Євро. Проект має на меті підтримку транскордонних процесів розвитку в українсько-польському прикордонні шляхом покращення транспортної доступності до регіону та дорожньої інфраструктури. Питання вдосконалення стану української дорожньої мережі має набути стратегічного значення не лише для львівського регіону, але й для всієї держави.

17 квітня 2018

Делегація з Львівщини взяла участь у засіданні українсько-польської робочої групи з питань напрацювання Концепції просторового розвитку територій вздовж державного кордону України та Польщі, яка відувається 16-17 квітня у Варшаві.  Метою засідання є розробка єдиної узгодженої українсько-польської стратегії просторового розвитку регіонів, які прилягають до українсько-польського кордону. На засіданні робочої групи директор департаменту архітектури Львівськох ОДА ОксанаТкачук представить пропозиції області щодо гармонізації просторового розвитку територій прикордонних громад, розробки містобудівних проектів для окремих регіонів та населених пунктів на території українсько-польського прикордонного регіону на регіональному та місцевому рівнях (схеми планування територій районів, ОТГ, генеральні плани населених пунктів); створення нових індустріальних парків, технопарків, логістичних центрів, інших територіальних форм економічного розвитку у прикордонних територіях; узгодженого вибору та резервування місць створення нових пунктів пропуску через українсько-польський державний кордон. Нагадаємо, що з цих питань в обласній державній адміністрації створена і працює  відповідна робоча група.