На прикордонній дорозі Грушів – Немирів побудують додаткову смугу руху

29 липня 2021

У межах “Великого будівництва” верхній шар покриття стелять від Дрогобича до межі Самбірського району.  Протяжність – близько 12 кілометрів. Як зазначив заступник голови Львівської ОДА Юрій Бучко, окремо за кошти польського кредиту капітально ремонтують частину дороги між населеними пунктами Самбір та Нижанковичі (46,4 км). “Дорога буде відповідати європейським зразкам. Передбачено ремонт 12 мостів, освітлення, облаштування тротуарів. Упродовж двох років об’єкт заплановано ввести в експлуатацію. Ремонтні проводить підрядна організація “Онур””, - наголосив заступник голови Львівської ОДА Юрій Бучко. Також він повідомив, що найближчим часом Служба автомобільних доріг оголосить закупівлю на проведення ремонту останньої ділянки від Самбора до межі району. Її ремонт дозволить з’єднати дві вищезгадані відремонтовані ділянки Т-14-18. “Ця дорога є дуже важливою для розвитку населених пунктів Самбірського району, особливо прикордонних територій, оскільки веде до до майбутнього пункту пропуску Нижанковичі – Мальховіце. Польська сторона очікує на результати повторно оголошеного тендеру на його будівництво”, - додав Юрій Бучко.

26 січня 2021

Будівництво перспективних пунктів пропуску на кордоні з Польщею та під’їзних доріг до них обговорили сьогодні під час онлайн наради з представниками Державної митної служби, Міністерства внутрішніх справ та польською стороною. На Львівщині планують побудувати  нові пункти пропуску – Нижанковичі – Мальховичі,  Боберка – Смольник, Лопушанка – Міхновець у Самбірському районі, Варяж – Усьмеж, Белз – Будинін, Белз – Осердув у Червоноградському. ЄС інвестує у будівництво пунктів пропуску 100 млн євро кредитних коштів. Заступник голови Львівської ОДА Юрій Бучко зазначив, що для швидшої реалізації пунктів пропуску важливо розбудувати під’їзні дороги. “На сьогодні департамент дорожнього господарства розробляє ПКД для будівництва дороги Турка – Лопушанка до пункту пропуску Лопушанка – Міхновець. Цього року плануємо розпочати будівництво, передбачена сума 50 млн гривень. 4,2 кілометри дороги Бориня – Боберка до пункту пропуску Боберка –Смольник відремонтували торік. Роботи продовжимо весною, передбачено 40 млн гривень. До пункту пропуску Нижанковичі – Мальховичі дорогу Нижанковичі – Самбір – Дрогобич – Стрий фінасуватиме польська сторона. Передбачена сума коштів відповідно до договору 19,5 млн євро. Будівництво розпочнуть весною. Для будівництва доріг до пунктів пропуску Варяж – Усьмеж, Белз – Будинін та Белз – Осердув департамент розроблятиме цього року ПКД”, – зазначив Юрій Бучко. За його словами, щодо діючих пунктів пропуску, дороги Яворів – Грушів та Грушів – Немирів ремонтує Служба автомобільних доріг за кошти польського кредиту. Ремонт дороги Рава-Руська – Червоноград планують розпочати цьогоріч. На сьогодні очікується дозвіл на будівництво від ДАБІ. Також планується ремонт дороги КПП “Cмільниця – Старий Самбір”. "Будівництво пунктів пропуску і доріг до них – це розбудова інфраструктури, створення нових робочих місць, розвиток туризму та збільшення надходжень до бюджетів різних рівнів", – додав Юрій Бучко. 

4 січня 2021

Сьогодні голова Львівської ОДА Максим Козицький провів онлайн-зустріч із воєводою Підкарпатським Евою Леніарт щодо будівництва міжнародного автомобільного пункту пропуску Нижанковичі – Мальховичі. Відповідно до Договору між Урядом України та Урядом Республіки Польща українській стороні виділили кредит – 19,5 мільйонів євро для будівництва під’їзної дороги Т-14-18 Нижанковичі – Самбір – Дрогобич – Стрий. “Станом на сьогодні ми отримали позитивний висновок щодо будівництва та подали документи на отримання дозволів для початку робіт, які орієнтовно розпочнуться весною”, – зазначив очільник області Максим Козицький. У відповідь воєвода Підкарпатський Ева Леніарт зазначила, що вартість будівництва пункту пропуску – 109 мільйонів злотих. Запланований термін – 4 роки. Польська сторона очікує завершення тендерних процедур на будівельні роботи. Окрім того, під час зустрічі обговорили стан будівництва ділянок для легкового автотранспорту та автобусів на пункті пропуску “Краковець – Корчова”. “Щодо будівництва ділянок та розмежування руху автотранспорту та автобусів проведені наступні заходи: затвердили детальний план території, отримали викопіювання для одержання містобудівних умов та обмежень. Проектна організація завершує геологічні та геодезичні вишукування на ділянці будівництва, а також технічне обстеження існуючих будівель і споруд. Готуємо передпроектні пропозиції щодо основних параметрів об’єкта будівництва. Також маємо погоджені склад та зміст завдання на проектування”, – зазначив голова Львівської ОДА. У межах онлайн-розмови порушили питання відновлення міжнародного залізничного сполучення Зауж (Республіка Польща) – Хирів (Україна) з продовженням маршруту по колії європейського стандарту в напрямку Нижанковичі – Перемишль. Окрім того, сторони домовились про офлайн-зустріч комісії з питань транскордонного співробітництва, яка діє в межах українсько-польської координаційної ради з питань міжрегіонального співробітництва, у випадку пом’якшення карантинних обмежень. Оксана Буй

4 січня 2021

В області впродовж 2021 року планують відремонтувати 170 км автошляхів до нових прикордонних пунктів пропуску. Упродовж 2023-2026 років ЄС готовий інвестувати у будівництво п’яти нових пунктів пропуску на Львівщині 100 млн євро. Нині це лише амбіція, проєкт, втім в області готують документацію для початку ремонтів доріг на під’їздах до майбутніх пунктів пропуску. Йдеться про ремонт 170 км автошляхів. Про це у коментарі Тvoemisto.tv розповів голова Львівської обласної державної адміністрації Максим Козицький. На Львівщині планують відкрити п’ять нових пунктів пропуску на кордоні із Польщею – це Варяж – Усьмеж, Белз – Будинін у тепер вже Червоноградському районі, Мшанець – Бандрув, Лопушанка – Міхновець та Боберка – Смьольнік у новоствореному Самбірському. ЄС готовий інвестувати у цей проект 100 млн євро впродовж 2023-2026 років. «Ці додаткові пункти пропуску зв’яжуть Україну з Європою. Ми європейська держава з європейським менталітетом, потрібно нарешті налагоджувати зв'язок. Чим більше пунктів пропуску, тим більший рух, тим більше людей виїздить, приїздить, тим краща торгівля, більше логістичних складів, виробництв, вищі зарплати. Це одна з точок розвитку, це туризм, економіка, це культура. Все дуже взаємопов’язано», – каже Максим Козицький. Він каже, що нині готують проєктні рішення для початку робіт на під’їздах до майбутніх пунктів пропуску. Далі дороги прокладатиме «Укравтодор» в рамках програми «Велике будівництво». «Це буде близько 170 км автошляхів. Це дороги Боберка – Бориня, Мшанець – Стрілки, Турка-Лопушанка, Белз – Великі Мости, Белз – Вар’яж, Белз – Бояничі, Рава-Руська – Судова Вишня. Орієнтовна кошторисна вартість – 4 млрд грн. На перших двох об’єктах роботи вже ведуть», – зазначив він. Максим Козицький додав, що будівельні роботи впродовж трьох наступних років проводитимуть за державні кошти – уряд передбачив на них 100 млн грн.