Львівщина виконала близько 80% плану ремонту доріг на 2018 рік

11 травня 2022

Дорожники ліквідовують деформації дорожнього покриття на одній із найбільш завантажених доріг Львівщини. Йдеться про Західний обхід Львова. Станом на зараз важка техніка працює на відтинку Зимна Вода – Холодновідка. Керівник Служби автомобільних доріг у Львівській області Олег Береза зазначив, що війна внесла свої корективи у плани щодо розбудови дорожньої інфраструктури по всій території України. Однак, проїзд основними автошляхами має бути забезпечений. Адже дороги – це артерії, які забезпечують транспортний зв’язок для громадян нашої держави.  «Ще з початку війни ми спостерігали значне збільшення інтенсивності руху транспорту автомобільними дорогами західний областей України, особливо, в напрямках міжнародних пунктів пропуску. Адже вимушено переселені громадяни із східної, південної та центральної частин нашої держави залишали свої домівки, щоб врятуватися від війни. Станом на зараз ситуація трохи стабілізувалася, однак потреба у належному сполученні залишилася».  – Наголосив Олег Береза. Він додав, що на ділянках проведення ремонтних робіт організували реверсивний рух транспорту. «Прохання до водіїв, ставитися з розумінням до тимчасових незручностей на дорозі та звертати увагу на встановленні дорожні знаки».  –  Зазначив керівник Служби автомобільних доріг у Львівській області.

5 травня 2022

Державна інспекція архітектури та містобудування України (ДІАМ) видала сертифікати для введення в експлуатацію відремонтованих доріг.  Як роз’яснили в департаменті дорожнього господарства, після завершення капітального ремонту автомобільної дороги згідно з чинним законодавством необхідно здійснити процедуру введення її в експлуатацію. Для цього Державна інспекція архітектури та містобудування України (ДІАМ) за результатами перевірки видає сертифікат, що засвідчує відповідність закінченого будівництвом об'єкта проектній документації та підтверджує його готовність до експлуатації.     Відтак,  на цьому тижні ДІАМ видали такий сертифікат для експлуатації автодороги Дроговиж - Дубина,  якою здійснюють доїзд на озеро Задорожнє, що у Стрийському районі Львівської області. З цього моменту гарантійний термін експлуатації капітально відремонтованих доріг згідно з  договором підряду становить 10 років - на земляне полотно та 8 років - на основу дорожнього одягу. Також за період від грудня 2021 року по квітень цього року ДІАМ видала сертифікати готовності до експлуатації таких об'єктів на території області:   – автомобільної дороги загального користування місцевого значення Хильчиці - Ясенівці Золочівського району. Ця дорога є об’їзною Золочева та відіграє важливу логістичну складову для транспортної інфраструктури Золочівського району;  – моста на автомобільній дорозі загального користування місцевого значення Судова Вишня - Комарно, Яворівського району Львівської області. Цей міст перебував в аварійному стані і створював загрозу життю людей;    – вул. Шкільна (від буд. №1 до буд. № 44) в с. Викоти Самбірського району Львівської області. Дорогу капітально відремонтували задля безпечного руху мешканців села та учнів до школи у с. Викоти.     «На цьому робота ЛОВА не зупиняється, продовжуємо підготовку документації для подальшого введення в експлуатацію відремонтованих автомобільних доріг в області». – Наголосив заступник директора департаменту дорожнього господарства Микола Одиноцький.

22 лютого 2022

Нові майданчики для зважування у русі облаштують на таких автомобільних дорогах: М-09 Тернопіль – Львів – Рава-Руська, М-11 Львів – Шегині,  М-30 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам'янка – Луганськ – Ізварине, М -10 Львів – Краковець, Р-15 Ковель – Жовква. Про це сьогодні під час брифінгу розповів перший заступник голови Державного агентства автомобільних доріг України Андрій Івко. «З 1 жовтня минулого року майданчики почали працювати, а відтак порушення правил  проїзду знизилися в майже у 30 разів, окрім того, це захист доріг, які сьогодні ремонтуємо», – наголосив Андрій Івко. Також він зазначив, що у 2022 році працюватимуть над  двома важливими проєктами  – це будівництво концесійної дороги Краковець – Львів – Броди – Рівне протяжністю 280 кілометрів. У минулому році завершили техніко-економічне обгрунтування. Зараз тривають окремі доопрацювання. Інша концесійна дорога – Мукачево – Стрий. Андрій Івко повідомив, що в цьому році в межах «Малого карпатського кола» хочуть відновити 74 кілометрів доріг державного значення. Окрім того, планують завершити  напрямки, що ведуть до курортів – це об’їзна Трускавця та дорога Н-10, що веде до Моршина. Нагадаємо, торік на дорогах області встановили два майданчики зважування у русі.

22 лютого 2022

Цього року у межах Президентської програми «Велике будівництво» на Львівщині планують відремонтувати 336 кілометрів доріг державного та місцевого значення, а також відновити 52 мости. Про це сьогодні під час брифінгу розповів голова Львівської облдержадміністрації Максим Козицький. «У 2010 році на Львівщині відремонтували 0 кілометрів доріг. У 2017 – 179. І це найбільший показник до моєї каденції як голови ОДА. Минулоріч в області в межах «Великого будівництва» відремонтували понад 264 кілометри шляхів. А цього  року маємо ще амбітнішу ціль – збудувати та відремонтувати 336 кілометрів доріг і 52 мости», – наголосив очільник області Максим Козицький. Серед пріоритетів на цей рік – ремонт доріг Київ – Чоп та Сколе – Славське, що у межах проєкту «Мале карпатське коло». «Також важливий проєкт - реконструкція Західного обходу Львова і влаштування там транспортних розв’язок на різних рівнях. Завершення капітального ремонту дороги Стрий – Ізварине. Ця дорога з’єднає усю Україну», – додав Максим Козицький. Щодо місцевих доріг, то на цей рік з державного бюджету виділили  більше 1,2 млрд гривень. Також голова Львівської ОДА наголосив, що важливим є розвиток прикордонної інфраструктури і надалі розбудовуватимуть під’їзди до пунктів пропуску на українсько-польському кордоні. Зокрема, свого ремонту на всій протяжності дочекається дорога Червоноград – Рава-Руська. Працюватимуть дорожники також у Хирові та Нижанковичах. «Дороги потрібно не лише будувати і ремонтувати, а й берегти та належним чином обслуговувати. Тому в області з’явиться ще 5 майданчиків для зважування у русі. Два таких на Львівщині вже успішно працюють. За два роки, поки діє програма «Велике будівництво», на Львівщині збудували та відремонтували більше кілометрів доріг, ніж за усі попередні роки незалежності України. І виглядає так, що це лише початок. Наше завдання – робити свою справу, обороняти наші кордони, зберігати спокій і ми обов'язково переможемо», - акцентував Максим Козицький. Більше достовірної інформації про стан справ на Львівщині читайте на телеграм-каналі  голови ЛОДА Максима Козицького.

18 лютого 2022

На автомобільних дорогах загального користування місцевого значення стартує ремонтно-будівельний сезон 2022. Зокрема, відновили роботи з капітального ремонту мосту на автомобільній дорозі загального користування місцевого значення С141704 Мшанець – Стрілки на ділянці км 19+137. Як інформують у департаменті дорожнього господарства Львівської ОДА ремонт цього мосту розпочали у вересні минулого року. На сьогодні розібрали старий міст, провели роботи з влаштування бурозаливних опор, змонтували балки прогонової будови та влаштували залізобетонну накладну плиту. Виконують підготовчі роботи із влаштування тротуарів. «На виконання робіт з державного дорожнього фонду у 2022 році передбачено 4,8 млн гривень. У цьому році плануємо завершити всі роботи та відкрити для проїзду новозбудований міст», - зазначив заступник голови ЛОДА Юрій Бучко. Нагадаємо, що рух цим мостом перекритий з 2008 року. Після повені та пошкодження поруч збудували тимчасовий міст, який слугує основним проїздом до сьогодні та перебуває в аварійному стані. З того часу жодних робіт з відновлення мосту не проводили.

13 січня 2022

Державне агентство автомобільних доріг України  погодилось взяти під своє управління автомобільні дороги загального користування місцевого значення, що входять у Мале карпатське коло та проєктно-кошторисні документації на будівництво, реконструкцію та капітальний ремонт цих доріг та штучних споруд на них. До цього ці автошляхи перебували у сфері управління Львівської обласної державної адміністрації. Йдеться про дороги Славське – Хащованя протяжністю 14,4 км, Славське – Вигода протяжністю 22,3 км,  Хітар – Тухля протяжністю 11,95 км,  (Київ – Чоп) – Плавʼя протяжністю 4,1 км, Східниця – Верхнє Синьовидне протяжністю 20,7 км, Корчин – Дубина протяжністю 4,3 км, Турка – Східниця протяжністю 38,9 км,  Верхнє Синьовидне - Дубина – Кам’янка, протяжністю 15,4 км, Бориня – Мохнате протяжністю 30,3 км, Боберка – Бориня протяжністю 26,8 км та  (Київ – Чоп) – Сколе протяжністю 3,5 км. “Такий крок важливий для того, аби полегшити та пришвидшити фінансування проєкту з будівництва нового транспортного кільця, котре має об’єднати ключові гірські курорти трьох областей - Львівської, Івано-Франківської та Закарпатської.  Сьогодні ми отримали офіційну письмову згоду Укравтодору на нашу пропозицію про передачу деяких автомобільних доріг загального користування місцевого значення, які перебувають у сфері управління Львівської обласної державної адміністрації та входять до інвестиційного проєкту «Мале Карпатське коло» у Львівській області”, - зазначив голова Львівської ОДА Максим Козицький. Також він додав, що зараз департамент дорожнього господарства готує необхідний пакет документів, який  скерують Укравтодору. Після цього відповідне рішення має затвердити Уряд під час засідання. Нагадаємо, у межах проєкту "Мале Карпатське коло" заплановано будівництво трьох нових  перевалів, які дозволять  повноцінно використати рекреаційний потенціал Славська і Боржави, з’єднають скелі Довбуша з Тустанню і курортами Трускавця та Східниці, і дозволять комфортне та безпечне пересування подорожуючим центральною частиною Українських Карпат. Водночас, діючі автошляхи, в межах проекту заплановано максимально розширити, зробити більш безпечними - зокрема, з допомогою нових безпечних розв’язок, освітлення і відеоспостереженням та створити повноцінні умови для велотуристів. Капітальний ремонт має відбутися і на всіх мостових переходах, які вичерпали свій ресурс у суворих гірських умовах.      

23 грудня 2021

Депутатський корпус затвердив зміни у Програму розвитку мережі й утримання  автомобільних доріг, організації та безпеки дорожнього руху та виділила на її фінансування у 2022 році 170 млн грн. “З цих коштів 115 млн грн  скерують на проведення робіт з будівництва, реконструкції, ремонту та утримання доріг загального користування, тротуарів, велодоріжок, влаштування майданчиків для відпочинку, стоянок і місць відстою транспортних засобів, 50 млн грн – на ремонт доріг комунальної власності та 3 млн грн використають на здійснення освітлення пішохідних переходів та аварійно небезпечних ділянок на дорогах області”, - прокоментував директор департаменту дорожнього господарства Львівської ОДА Орест Шуліковський. У Резервний фонд дорожньої інфраструктури заклали 2 млн грн. Водночас, заступник голови Львівської ОДА Юрій Бучко зазначив, що цього року в області відремонтували понад 200 кілометрів автомобільних доріг місцевого значення.  Найбільші об'єкти  - дорога Мшанець - Стрілки, Ясенів-Золочів, Перемишляни - Чемеринці, Стрілки -Новий Кропивник,  Бориня -Боберка, де ремонт продовжать у наступному році. Окрім того, департамент працював над реалізацією проєкту "Мале карпатське коло".   

3 грудня 2021

Дорога Т-14-18 Нижанковичі – Самбір – Дрогобич – Стрий – одна з прикордонних. Її ремонтують в межах реалізації інвестиційного проєкту «Розбудова прикордонної дорожньої інфраструктури на підходах до пунктів пропуску на українсько-польському кордоні». «Програма Президента «Велике будівництво» зрушила з нерухомої точки проєкт, реалізацію якого очікували всі, особливо прикордонні регіони Львівщини. Нам вдалося розпочати ремонт на найскладніших ділянках доріг Львівщини, зокрема Т-14-18 Нижанковичі – Самбір – Дрогобич – Стрий, Т-14-04 Червоноград – Рава-Руська, Т-14-01 КПП «Смільниця» - Старий Самбір та Т-14-20 Яворів – Грушів. Зазначу, на дорозі Яворів – Грушів ми вже завершили ремонтно-будівельні роботи. Належна прикордонна дорожня інфраструктура дозволить суттєво покращити соціально-економічний та туристичний розвиток регіону», - повідомив керівник Служби автомобільних доріг у Львівській області Олег Береза. Капітальний ремонт дороги Нижанковичі – Самбір – Дрогобич - Стрий розпочали навесні поточного року. Дорожня техніка поступово замінює зношений дорожній одяг на якісне покриття від Самбора у напрямку населеного пункту Нижанковичі. «Наразі маємо 25 км дороги з нижнім шаром асфальтобетонного дорожнього покриття, з них на 17-кілометровій ділянці вже укладено фінальний шар покриття, а саме щебенево-мастична асфальтобетонна суміш», - додав Олег Береза. Крім цього, у ході ремонту провели такі роботи: зрізали старе дорожнє покриття завдовжки 31 км; провели роботи з вирубки кущів та порослі на площі 2 га; влаштували 18 водоперепускних труб; розширили проїзну частину на протяжності 30,5 км; влаштували основу з органно-мінеральної суміші, обробленої комплексним в'язким, довжиною 28 км; розпочали ремонтно-будівельні роботи на 9 мостових переходах. В межах населених пунктів влаштовують тротуари. Станом на сьогодні загальна довжина збудованих тротуарів сягає понад 5 км. Також зараз виконують роботи з прокладання кабелю електроосвітлення та влаштування опор освітлення. Що передбачає проєкт: проведення ремонтно-будівельних робіт на 12 мостових переходах; будівництво 3 кільцевих транспортних розв’язок; влаштування 3 стоянок автотранспорту; встановлення автобусних зупинок; в межах населених пунктів влаштування тротуарів, зовнішнього освітлення та засобів заспокоєння руху; проведення заходів з безпеки дорожнього руху. Довідка: загальна протяжність автомобільної дороги Т-14-18 Нижанковичі – Самбір – Дрогобич – Стрий сягає 96,8 км. Вона веде до майбутнього пункту пропуску Нижанковичі – Махольвіце. Окрім ділянки між населеними пунктами Самбір – Нижанковичі, цього року ремонтом також була охоплена 12-кілометрова ділянка від Дрогобича до межі Самбірського району, на якій ремонтні роботи вже завершені.

2 грудня 2021

220 кілометрів місцевих доріг на Львівщині цього року капітально відремонтували. На ремонт залучили 1, 5 млрд гривень.   Про це повідомив сьогодні під час брифінгу заступник голови Львівської ОДА Юрій Бучко. “Першочергово концентрували увагу на великих об’єктах – це автошляхи  Рава -Руська - Гайок, Золочів - Красне,  Стрілки – Новий Кропивник, Сокаль - Стоянів, Перемишляни - Чемеринці – Плугів.  Це ті дороги, які роками перебували зруйнованими і якими щоденно курсують тисячі автомобілів.   Цього року, ремонтуючи дорогу,одразу відновлювали і мости, які є на ній. Так, завершили ремонт 13 мостів із 16 запланованих. Найбільший – у Крушельниці. Ремонт трьох переправ на дорогах Східниця – Верхнє Синьовидне,  Пирятин – Гараец та  Мшанець – Стрілки продовжимо у 2022-му”, - наголосив Юрій Бучко. Щодо доріг прикордоння, то він повідомив, що цього року частину робіт виконали на  дорогах – Бориня –Боберка та Турка –Лопушанка.  Завершили напрямок Мшанець - Стрілки.  На сьогодні департамент виготовляє ПКД на ремонт ще трьох напрямків -  Белз – Великі Мости, КПП "Варяж" – Боянич та  Варяж – Белз. Також Юрій Бучко зазначив, що є суттєвий поштовх у реалізації проекту “Мале карпатське коло”. "Заплановані роботи на дорогах Славське –Хащованя, Славське – Вигода виконані. Маємо готову ПКД на будівництво двох нових доріг. Сподіваюсь, весною дамо старт”, - додав заступник голови. Акцентував і на планах у наступному році.  “Хочемо залучити фінансовий ресурс рівнозначний цьогорічній сумі , але точно не менший. Завершити ремонт доріг прикордоння як пріоритет, реалізувати Мале карпатське коло  і відремонтувати мостові переходи”, - наголосив Юрій Бучко.

30 листопада 2021

У межах Великого будівництва на автомобільній дорозі Т-14-18 Нижанковичі – Самбір – Дрогобич – Стрий завершили ремонтні роботи на ділянці від Дрогобича до межі Самбірського району, км 66+290 – км 78+591.  «Автошлях Т-14-18 ремонтом охоплено одразу на кількох ділянках загальною довжиною майже 60 км. Адже ця дорога має важлива соціальне значення для Львівщини, оскільки веде до майбутнього пункту пропуску Нижанковичі - Мальховіце. Ділянку дороги від Дрогобича до межі Самбірського району розпочали ремонтувати ще у 2018 році. Тоді провели роботи зі зрізу пошкодженого дорожнього покриття, підсилення основи із щебенево-піщаної суміші та уклали нижній шар асфальтобетону. Через відсутність цільового фінансування, ремонтні роботи на цій ділянці були призупинені. Цього року ми відновили ремонт автошляху і сьогодні ми можемо вже насолоджуватися поїздкою на цій дорозі», - повідомляє керівник Служби автомобільних доріг у Львівській області Олег Береза.  У ході ремонту провели такі роботи: влаштували тріщино-перериваючий шар асфальтобетонного дорожнього покриття; уклали щебенево-мастичну асфальтобетонну суміш; в межах населених пунктів влаштували тротуари та зупинки громадського транспорту; провели заходи із безпеки дорожнього руху: нанесли розмітку та встановили дорожні знаки. Роботи виконала підрядна організація ТзОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл». Крім цього, проводимо роботи із капітального ремонту на ще одній ділянці автомобільної дороги Т-14-18 Нижанковичі – Самбір – Дрогобич - Стрий між населеними пунктами Самбір та Нижанковичі за кошти польського кредиту в рамках проєкту «Розбудова прикордонної дорожньої інфраструктури на підходах до пунктів пропуску на українсько-польському кордоні».

25 листопада 2021

Станом на сьогодні змінили схему організації дорожнього руху, збудувавши кільцеву транспортну розв’язку на перехресті доріг М-09 Тернопіль – Львів – Рава-Руська та Р-15 Ковель – Володимир-Волинський – Червоноград – Жовква і вже кілька днів автомобілі рухаються по іншій траєкторії. Як зазначили у Службі автомобільних доріг Львівщини, для підтримання безпечного руху автомобілів на перетині доріг з інтенсивним рухом транспорту у Жовкві третій тиждень активно проводять ремонтно-будівельні роботи, а саме влаштовують транспортну розв’язку типу «кільце». Подібні розв’язки змушують водіїв знижувати швидкість на під’їздах до перехресть чим підвищують безпеку перетину. Перехрестя з круговим рухом знижують кількість зіткнень зі смертельними випадками на 90%. На об’єкті вже поклали два шари асфальтобетонного дорожнього покриття з попередньо укріпленою основою. Також на «кільці» вже влаштовані бордюрні камені та фігурні елементи мощення. Наразі виконують роботи із влаштування тротуарів і заїзних кишень та проводять підготовчі роботи для забезпечення зовнішнього освітлення. Попереду роботи із встановлення дорожніх знаків та нанесення горизонтальної розмітки. Наразі регулювання дорожнього руху здійснюємо за допомогою встановлених тимчасових дорожніх знаків. На об’єкті працює підрядна організація ТОВ «Автомагістраль – Південь». Нагадаємо, ремонтно-будівельні роботи проводять в рамках президентської програми «Велике будівництво».

25 листопада 2021

У зв’язĸу із виĸонанням робіт із монтажу елементів прогонової будови мостового переходу через річĸу Західний Буг у селі Гайоĸ на ĸм 33+044 дороги державного значення Н-17 Львів – Радехів – Луцьĸ, обмежать рух транспорту з 08:00 по 19:00 годину у четвер та п'ятницю 25 та 26 листопада відповідно. У вĸазаний період часу рух здійснюватиметься в об’їзд мостового переходу у відповідності до погоджених в Управлінні патрульної поліції у Львівсьĸій області схем. Для легĸових транспортних засобів загальна маса яĸих менше 5 тонн: по Т-14-10 Броди – Червоноград від Радехова до Червонограда, далі по Р-15 Ковель-Володимир- Волинсьĸий-Червоноград-Жовĸва до міста Велиĸі Мости, по О160601 Рава-Русьĸа-Гайоĸ до селища Добротвір та до села Гайоĸ та у зворотному напрямĸу. Для вантажних транспортних засобів загальна маса яĸих більше 5 тонн: М-06 Київ-Чоп по ділянці Малі Підлісĸи-Бусьĸ, Т-18-06 Рівне-Млинів-Берестечĸо-Бусьĸ- Перемишляни по ділянці Бусьĸ - Лопатин, Т-14-10 Броди - Червоноград по ділянці Лопатин-Радехів та у зворотному напрямĸу. Просимо із розумінням поставитися до вказаних обмежень та ознайомитися зі схемою об‘їзду вказаної ділянки дороги.