У 2018 році у дорожню інфраструктуру Самбірщини інвестували понад 42 млн гривень

12 січня 2022

У 2022 році Уряд має амбітні цілі у сфері розвитку інфраструктури в межах програми Президента «Велике будівництво». Про це повідомив Прем’єр-міністр Денис Шмигаль під час засідання Кабінету Міністрів України 12 січня. «Цьогоріч передбачається будівництво та ремонт не менше 5 тис. км доріг та запуск проектів державно-приватного партнерства в дорожній сфері. Для їх збереження плануємо збільшити на автошляхах кількість WIM-систем (зважування-в-русі). Продовжимо також реалізацію ініціатив для покращення залізничного сполучення та інфраструктури. Зокрема, плануємо відремонтувати більше 600 км колій та електрифікувати нові ділянки, оновити рухомий склад «Укрзалізниці», — відзначив Денис Шмигаль. Як зауважив Прем’єр-міністр, цього року Уряд також дасть старт програмі «Велика термомодернізація». За його словами, очікується реалізація щонайменше 500 енергоефективних проектів за рахунок Фонду енергоефективності. А також у сумі з бюджетними коштами та кредитними коштами планується здійснити термомодернізацію 5 тисяч будинків. «Розвиток транспортних стратегічних хабів — невід’ємний елемент для розвитку держави та економічної спроможності регіонів. Це і проекти щодо розвитку прикордонної інфраструктури, це і будівництво аеропортів. Цього року готуємось до старту проектів з будівництва двох аеропортів на Сході України», — зазначив очільник Уряду. За словами Прем’єр-міністра, цього року також передбачається створення Фонду внутрішніх водних шляхів, кошти якого підуть на модернізацію річкової інфраструктури. Крім того, Міністерство інфраструктури спільно з Міністерством економіки мають запустити програму відродження суднобудування.  Денис Шмигаль додав, що не менш очікуваним у 2022 році також є реалізація проекту «Велика реставрація», а також продовження програми Президента «Зелена країна».

24 березня 2021

Вулицю Промислову в Самборі, протяжністю понад 4 кілометри, розпочнуть ремонтувати з наступного понеділка. На сьогодні департамент дорожнього господарства скерував в ДАБІ документи для отримання дозволу на виконання робіт. Як зазначив заступник голови Львівської ОДА Юрій Бучко, очікувана вартість ремонту становила 53 млн гривень. «Участь у тендерних процедурах брали ТОВ «Онур» та «Шляховик-Т». Остання підрядна організація виграла торги і ремонтуватиме дорогу за 43 млн гривень. Міський бюджет неспроможний оплатити ремонтні роботи, тому залучили кошти з державного дорожнього фонду. Протяжність дороги – понад 4 кілометри. Дорожники розпушать старе покриття, облаштують шар щебенево-піщаної суміші та асфальтобетонне покриття. Відкрити відремонтовану вулицю плануємо до кінця червня», – зазначив заступник голови. Також він наголосив, що дорогу не ремонтували десятки років, але вона є дуже важлива для Самбора, бо суттєво розвантажить рух транспорту в місті. «Щодня містом курсує сотні автомобілів у тому числі вантажних, а це створює значні затори і місто зупиняється. Окрім того, екологічна ситуація покращиться. Водії зможуть напряму, вулицею Промисловою, об’їжджати Самбір, рухаючись в сторону Турки, Мостиськ, Старого Самбора. Ця дорога фактично є продовженням напрямку Львів – Ужгород», – підкреслив Юрій Бучко.

3 Червня 2020

На Львівщині впроваджується проєкт міжнародної технічної допомоги «Доступне українсько-польське прикордоння: спільні дії щодо модернізації дорожньої інфраструктури», що реалізовується в межах Програми транскордонного співробітництва «Польща – Білорусь – Україна 2014-2020». Про це інформують у департаменті міжнародної технічної допомоги та міжнародного співробітництва Львівської ОДА. Його метою є підтримка транскордонних процесів розвитку на українсько-польських прикордонних територіях шляхом поліпшення транспортної доступності регіону та дорожньої інфраструктури. Проєкт реалізується у партнерстві із Службою автомобільних доріг у Львівській області, Підкарпатським управлінням воєводських доріг у Ряшеві та Асоціацією органів місцевого самоврядування «Єврорегіон Карпати – Україна», яка відповідає за стратегічне планування та обмін кращими практиками у впровадженні екологічно приязних рішень у модернізації дорожньої інфраструктури. Бюджет української частини проєкту становить – 2 323 410,0 млн євро, з яких грант ЄС – 2 091 069,0 млн євро. Як зазначив директор департаменту Роман Шепеляк, акцентуючи на актуальності проєкту, інтенсивний прикордонний рух та труднощі при перетині кордону створюють нагальну потребу в удосконаленні транспортних каналів до альтернативних пунктів пропусків. «На українсько-польських прикордонних територіях охоплених проєктом, знаходяться 4 пункти пропуску через кордон, а саме: «Шегині – Медика», «Краківець – Корчова», «Грушів – Будомєж» та «Рава-Руська – Хребенне». Вдосконалення технічних параметрів ділянки дороги місцевого значення О 141003 Мостиська – Краківець на відтинку довжиною 19,1 кілометрів в Україні, а також ділянки воєводської дороги № 867 на відтинку довжиною орієнтовно 0,668 кілометрів у Польщі (Підкарпатське воєводство, Любачівський повіт), створить додаткові можливості для мандрівників при виборі пунктів пропуску через державний кордон, покращить рівень безпеки та транспортну доступність», – розповів він. Зокрема, з української сторони передбачається проведення поточного ремонту дороги О141003 Мостиська – Краковець (Львівська область, Мостиський та Яворівський райони) та, при необхідності, ремонт труб, жолобів, кюветів, реконструкція дорожньої дренажної системи тощо. «Сподіваємося, що попри карантинні заходи інфраструктурний компонент буде успішно зреалізовано до кінця цього року», - зазначив керівник департаменту. Зауважимо, що у 2018-2019 роках з обласного бюджету Львівської області на співфінансування проєкту «Доступне українсько-польське прикордоння: спільні дії щодо модернізації дорожньої інфраструктури» було виділено 971,7 тис гривень. Цьогоріч у рамках Регіональної програми з міжнародного і транскордонного співробітництва, європейської інтеграції на 2018 – 2020 роки Службі автомобільних доріг у Львівській області для виконання будівельних робіт передбачено 10,0 млн гривень.

13 листопада 2018

На цьому наголосив під час свого виступу на Ради регіонального розвитку голова Львівської ОДА Олег Синютка. «Настав час не просто говорити, а прийняти постанову Кабміну щодо оголошення конкурсу на будівництво концесійної дороги Львів – Краківець. Це буде демонстрацією і гарним прикладом того, що такі інвестиції в Україну є окупними та ефективними», - зазначив очільник Львівщини. Зазначимо, на концесійну дорогу Львів – Краківець, протяжністю понад 80 км, потрібно залучити 19 млрд грн. Олег Синютка також додав, що реконструкція і будівництво доріг – важлива складова економічного та соціального розвитку регіону. Починаючи із 2015 року на території Львівської області відремонтували 1703 км  автошляхів.